Žymos: crankset mtb, crankset, 104BCD, neįtikėtinai stiprios, pagrindinis kelias, dviračių crankset, m8000 xt, adrenalinas, kelių vienos crankset, dviračių kelių alkūninius, 170 mm.

Suku parametrai: Gamintojas: RAPIDO Pavadinimas: Tuščiaviduriai integruota crankset suku Suku: 170MM Medžiaga: Aliuminio lydinys 6061 medžiagos Specifikacija: BCD 104 Svoris: nustatyti kairės ir dešinės skriejikams 690g paketas: vienas crankset vienas crankset+vienos ašies vienas crankset+vienas diskiniai stabdžiai(Ne trys, diskiniai stabdžiai) vienas crankset+vienos ašies+vienas diskiniai stabdžiai（Ne trys, diskiniai stabdžiai） Privalumai: pagamintas iš aliuminio lydinys, paviršius yra electroplated su spalvinga gydymas, lengvas, stilingas išvaizdą, aukštos veleno stiprumo, stiprūs Išsamūs suderinamumo parametrai Produkto pavadinimas; tuščiaviduris velenas (BB), gali būti įrengti, su sriegiu įveskite arba paspauskite tipo Sukasi struktūra; uždaromos guolis Tinka; SHIMANO Haomeng Richi ir kitos grandinės komplektai Svoris: 109 g Specifikacija; 41*24*24 su poveržle, padalinta sriegio tipas-Vieno disko parametrai: Gamintojas: RAPIDO Tipas: Teigiami ir neigiami dantų vieno disko (disko) Medžiaga: 7075-T6 aviacinio aliuminio lydinio Storis: 4MM BCD: 104MM Procesas: Visą CNC mechaninio apdirbimo procesas Specifikacija:32T 34T 36T 38T Svoris: 50g/57g/67g/79g Skaičių dantų pasirinkimas: kiek dantų tinka minios (take 26 colių ratai, kaip pavyzdys) 32T bendrą bcd 104 suku gali turėti smulkių dantų, tinka vietų su stačiais šlaitais xc off-road (nesant plėtra diskai) arba ESU FR DH sunkiasvorių transporto priemonių.RAPIDO kalnų dviračių tuščiaviduriai integruota alkūninis, modifikuotas vienos plokštės į kairę ir dešinę ir skriejikams, žvaigždutę rato, spalva, padengtą IXF alkūninius

Ar vidutinio amžiaus ir vyresnio amžiaus vairuotojai ne siekti greičio. 34T Dažniausiai naudojami skaičius dantys! (Take 26 colių ratai, kaip pavyzdys) Dauguma dviratininkų yra daugiau nei 20 kruiziniai laivai, su 2 pavaros priekyje ir 7 ar 8 gale.Aš paklausti, jei norite padidinti greitį.Jei aš noriu, aš stumti 36T, jei aš nenoriu, aš rekomenduoju 34T.Kai kurie automobilių draugai paklaus, kodėl ji yra ne 32. Yra dvi priežastys. 1. Palikti šiek tiek erdvės lenktynininkų dideliu greičiu, 2. Išlaikyti dantis viduryje, kiek įmanoma, galinės skristi, todėl, kad greitis gali būti aukštyn arba žemyn~~ Xc yra off-road.Dabar daugelis automobilių yra plaukioja 36T už, todėl pavaros santykis yra mažesnis nei 1:1, kuris yra puikus laipiojimo ir pagreitis.Esu taip pat gali rinktis 36T tinka vairuotojai kreiseriniu apie 30 metrų ant plokščio keliuose, arba xc žaidėjai, geresnio fizinio pasirengimo, ar su plėtimosi diskus, kurie nori,, cross-country, bet Shanma taip pat nori paskubėti.Aš esu priekiniai ir atgal, T. 36 38T yra daugiau šališkas link kalnų arklių žaidėjų, kreiseriniu 32+~~~ ar su plėtimo plokštė, konkurencijos žaidėjai